轨道环线、5号线新车将亮相,浅葱蓝和柠檬黄,爬坡能力哪家强?

头版头条
李寒露
都市热报
2017-05-16 14:17:05

轨道环线、5号线列车亮相,5号线的线路标识色为浅葱兰,环线的线路标识色为柠檬黄。 (1).jpg

(5号线的线路标识色为浅葱兰)

轨道环线、5号线列车亮相,5号线的线路标识色为浅葱兰,环线的线路标识色为柠檬黄。.jpg

(环线的线路标识色为柠檬黄)

昨日,记者从市轨道集团获悉,大家期盼已久的重庆轨道交通环线和5号线车辆造型已经确定,待调试合格后,预计在5月下旬运抵重庆。

新车型有啥特点?轨道环线和5号线列车所采用的As型车,为重庆轨道交通独有。别看浅葱蓝、柠檬黄的配色看起来小清新萌萌哒,爬坡能力也是数一数二的哦!

浅葱蓝柠檬黄,颜色特别小清新

记者看到,环线和5号线车辆在造型上一模一样,两者差别主要在于车体及车内不同的线路标识色,5号线的线路标识色为浅葱蓝,环线的线路标识色为柠檬黄。

据有关负责人介绍,此次车辆造型的设计理念取自重庆博大精深、兼容并蓄、锐意进取的人文精神。车辆宽大的车头凸显整车的稳重与大气,车头侧面的随形棱线流畅中又透露出一丝锐利,象征着锐意进取,不断前进。精致的车头大灯辅以富有跳跃感的窄色条装饰,显得设计整体流畅,一气呵成。

As型车重庆独有,爬坡能力特别强

据悉,环线和5号线的列车类型均为山地A型车,简称As型车。As型车是在标准A/B型车的基础上,为适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小、车站埋深大等实际情况,通过优化车辆参数和动力配置研制出的一种新车型,具备爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大等特点。这是全国首款、重庆独有的一种新车型。

据悉,As型列车车体最大宽度3米,最高运行速度100公里/小时,初期、近期为5动1拖6辆编组,最大载客量为2322人;远期为6动1拖7辆编组,最大载客量为2716人;8辆编组作为未来客流需要时的预留方案,编组方式视具体情况而定。

轨交环线或将分段运营,东北环最快2018年开通

据市国资委方面消息,轨道集团将力争于2018年开通环线东北环(凤天路至重庆北站南广场至海峡路段),于2020年开通环线西南环(海峡路站至凤鸣山段)。

环线工程是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路,贯穿沙坪坝区、渝北区、江北区、南岸区、九龙坡区,串联重庆北站、重庆西站等城市主要客流集散点。该线路全长50.8公里,分为环线一期工程和环线二期工程,共设车站33座,包括换乘站13座,沿途可与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、9号线、远景5号线、10号线及12号线实现换乘。

记者 李寒露 轨道集团供图 责编 王抒寒

我要爆料

向我们提供新闻线索,有可能获得稿费哟!

重庆轨道传媒有限责任公司 重庆市渝北区重庆报业集团22楼 运营热线: 023-63315106 Copyright © 都市热报网 ( 渝ICP备13006218号-1 )